Поле боя — Америка. Родина или смерть! - Страница 66

Атомная субмарина раскачивалась на волнах, на стартовой площадке замер первый из «Лайтнингов». Под крыльями истребителя находились две противокорабельные ракеты AGM-84 «Гарпун», а в отсеке вооружения — четыре ракеты класса «воздух — воздух» «Сайдвиндер» и «Спэрроу».

Опустился покрытый золотым напылением фонарь кабины, пилот выставил сложенные колечком пальцы — о'кей! Раскрылись створки шахты подъемного вентилятора за кабиной, отклоняемое сопло опустилось вниз, и пилот дал полный газ. Истребитель поднялся, покачиваясь, на реактивной струе двигателя. После этого сопло перешло в среднее положение, истребитель, все так же покачиваясь, отошел от субмарины, и сопло двигателя стало горизонтально.

Головной F-35B набрал скорость и встал в круг, ожидая взлета остальных истребителей. Вслед за пилотируемыми самолетами вылетели и ударные «беспилотники». Многоцелевые вертикально взлетающие истребители пятого поколения и беспилотные ударные самолеты набрали высоту и пошли к цели. «Дамоклов меч» взвился над объединенной эскадрой, еще немного времени — и удар «Гарпунов» обрушится на уже и так поврежденные корабли…

— Боевая тревога! Курс — двести семьдесят! Всплытие на пятьдесят метров. Подготовить авиагруппу к старту!

Топот ног по настилам и трапам, лязг задраиваемых люков, скрежет кремальерных затворов, щелчки включаемых приборов, приглушенный гул. А в конце всей этой минутной катавасии — доклад: «Отсек к бою готов»!

Атомный подводный авианесущий крейсер «Северсталь» готовился нанести удар. Огромная туша лодки сейчас занимала выгодную позицию для старта.

— Взлетать будем из-под воды, — сказал на предполетном инструктаже майор Ветров. — Беспилотные разведчики обнаружили восемь американских истребителей и столько же ударных «беспилотников». Они идут курсом на наши корабли. Боевая задача — перехватить американцев и не допустить ракетно-бомбового удара по нашим кораблям! У меня — все. Вылетаем немедленно.

Подводная лодка заняла необходимую глубину.

— Дифферент ноль, глубина полcта метров, — доложил рулевой.

— Приготовиться к старту самолетов! — отдал приказ капитан 1-го ранга Вячеслав Славин.

Раскрылись створки пусковой шахты. Спокойная гладь моря вздыбилась, и из водяных фонтанов вырвались в небо стремительные крылатые силуэты русских многоцелевых истребителей-бомбардировщиков Су-34ПЛ.

— Я Альбатрос-1, цель вижу!

Восемь истребителей Су-34ПЛ обрушились на американские истребители. «Лайтнинги», конечно же, превосходили их по технологиям, но ненамного, ведь и русские самолеты фактически вплотную подошли к рубежу «пятого поколения». И при этом были дешевле, надежнее, мощнее и обладали гораздо большими боевыми возможностями.

Американцы несмотря на свое хваленое «технологическое превосходство» не смогли вовремя обнаружить русские самолеты, идущие на малой высоте над морем и защищенные облаками «холодной плазмы». К тому же летчики майора Ветрова не включали радары своих истребителей, пользуясь только оптико-локационными станциями и системой российского спутникового целеуказания «Глонасс».

Когда в кабинах суперсовременных ударных самолетов F-35B истошно взвыли сигналы тревоги, было уже поздно — русские держали американских «белоголовых орлов» в стробах захвата локаторов и оптико-локационных станций. «Дамоклов меч» с лету ударился о «булатный клинок» русских Крылатых витязей. Распределенные по всей поверхности планера инфракрасные датчики на американских истребителях сработали как надо, но вот повлиять на исход атаки они уже не смогли.

Пуск — из-под плоскостей русских истребителей-бомбардировщиков вырвались огненные стрелы ракет Р-27, но американские пилоты тоже были не лыком шиты. И к тому же «Лайтнинги И» были более легкими самолетами, чем бронированные русские «тридцатьчетверки», больше приспособленные для высокоточных штурмовых ударов. Но и у летчиков, которые пилотировали машины с Андреевскими флагами на фюзеляжах, было что противопоставить противнику.

От первой атаки американцы легко уклонились и сами перешли в наступление, завязался бой на виражах.

Игорь и Сашка, как привязанные, держались за истребителем командира эскадрильи, прикрывая его от внезапных атак. Майор Ветров, выполнив «кобру Пугачева», ушел от ракет, выпущенных американским истребителем, и сам ринулся в атаку. Но американец в последний момент резким переворотом через крыло ушел от удара русского самолета.

Маневренность американских истребителей и вправду была выше всяких похвал. К сожалению… Ведь это правительство России при вечно пьяном «царе Борисе» в 1993 году продало уникальную технологию вертикального взлета и посадки для истребителя Як-141 вместе с единственным в мире сверхзвуковым двигателем с отклоняемым вертикально соплом… А теперь эта технология обернулась против своих.

Но все же не все решают технологии, даже сейчас, в эпоху их бурного развития. Принимает решения все-таки человек Командир эскадрильи зашел в хвост одному из F-35B, но тот отчаянно вертелся, постоянно ускользал из захвата оптико-локационной станции. Майор Ветров на вираже отклонил сопла с УВТ на максимальный угол, задав тяжелому самолету закритический угол атаки. Вместе с соплами двигателя отклонилось переднее и заднее цельно-поворотное горизонтальное оперение. Уникальная аэродинамика и двигатели позволяли русскому ударному самолету творить чудеса в небе. Су-34ПЛ посередине виража вдруг вздыбился, отклоняя нос к центру воображаемой окружности, по которой двигался. Этот маневр называется «Хук» — «кобра Пугачева», только выполняемая «на боку». Американский пилот сразу все понял и попытался уйти переворотом, но Игорь Ветров уже зафиксировал цель нашлемным прицелом несмотря на багровый туман в глазах от чудовищных перегрузок Из-под крыльев русского истребителя-бомбардировщика рванулась навстречу F-35B высокоманевренная ракета малой дальности Р-74. Взрыв! Облако стальных стержней, как бритвой, срезало левый киль «Лайтнинга» и разворотило сопло двигателя. Разрушающиеся лопатки турбины ударили по ракетам, находящимся во внутренних отсеках американского самолета. Мощный взрыв огненными протуберанцами развалил F-35B на части.